Qishda teleskopik bomli forkliftni qanday saqlash kerak?

Qishdagi past haroratlar, muz, qor va muzlagan yer gidravlik tizimga, dvigatelga, shinalarga va teleskopik yuk ko'taruvchi yuk ko'taruvchining boshqa asosiy qismlariga osongina zarar etkazishi mumkin. Ilmiy texnik xizmat ko'rsatish uskunaning samarali ishlashini ta'minlash va xizmat muddatini uzaytirishning kalitidir. Maqsadli parvarishlash nuqtalari quyidagilardir:

I. Quvvat va gidravlik tizimga texnik xizmat ko‘rsatish 1. Yoqilg‘i va moylash moyini past haroratga mos keladigan moyga almashtiring: Yoqilg‘i miqdorining ko‘tarilishini oldini olish uchun -10 darajadan -35 darajagacha (mahalliy eng past haroratga qarab sozlang) mos keladigan yopishqoqlik darajasiga ega dizel yoqilg‘isidan foydalaning; past haroratlarda komponentlarning eskirishini kamaytirish va tizimning harakatchanligini yaxshilash uchun qish uchun mo'ljallangan dvigatel moyi (tavsiya etilgan yopishqoqlik darajasi 5W-40) va gidravlik moy bilan almashtiring.

2. Batareya holatini tekshiring: Past haroratlar batareya quvvatini sezilarli darajada kamaytiradi. Muntazam ravishda kuchlanishni tekshiring (odatda 12,5 V dan katta yoki teng bo'lishi kerak), terminallardan oksidlarni tozalang va zang inhibitörünü qo'llang; uzoq vaqt davomida saqlaganingizda, zaryadni ushlab turish va tugashdan zararni oldini olish uchun aqlli zaryadlovchini ulang.

The Core Role of Antifreeze In VANSE Telescopic Handlers

3. Gidravlik tizim himoyasi: Ishlamasdan oldin uskunani ishga tushiring va gidravlik moy harorati 20 darajadan oshguncha 10-15 daqiqa boʻsh turishiga ruxsat bering; gidravlik liniyalar va qistirmalarni qarish va oqish uchun tekshiring va past haroratli mo'rtlikni oldini olish uchun shikastlangan qismlarni zudlik bilan almashtiring.

II. Yurish va ish tizimiga texnik xizmat ko'rsatish

1. Shinalar va treklarga texnik xizmat ko'rsatish: qorda tortishni kuchaytirish uchun pnevmatik shinalar uchun shinalar bosimini sozlang (yozdagidan 5%-10% past); shinalar protektorining chuqurligini tekshiring, qattiq eskirgan shinalarni zudlik bilan almashtiring va agar kerak bo'lsa, siljishga qarshi-zanjirlarni o'rnating; trekli uskunalar uchun, yo'llar orasidagi qor va muzlatilgan tuproqni tozalang, trekning kuchlanishini tekshiring va past haroratli moy surting.

2. Ishchi qurilma tekshiruvi: teleskopik bom va vilkalardan muz va qorni tozalang; pin va podshipniklarning moylanishini tekshiring va litiy-asosli moy surting; teleskopik, ko'tarish va egilish harakatlarining moslashuvchanligini sinab ko'ring va cheklovchi qurilmalar va xavfsizlik qulflarining to'g'ri ishlashini tekshiring.

III. Avtoturargoh va kundalik boshqaruv

1. Standart to‘xtash joyi: Yomg‘ir va qor ta’siridan qochib, to‘xtash uchun quruq, yaxshi shamollatiladigan{1}}yopiq garajni tanlang. Agar ochiq to'xtash joyi zarur bo'lsa, uskunani suv o'tkazmaydigan qopqoq bilan yoping, kabina oynalari va asboblar panelidagi qorni tozalang va asosiy quvvat kalitini o'chiring.

2. Kundalik Tekshiruv: Har kuni ishlashdan oldin sovutish suvi darajasini (muzlash nuqtasi -35 darajadan past yoki teng bo'lgan antifrizdan foydalanishni ta'minlang) va tormoz tizimining muhrlanishini tekshiring. Ishlagandan so'ng, muz, qor va loyni uskuna yuzasidan tozalang va yonilg'i quvurlarining muzlashi va tiqilib qolmasligi uchun yonilg'i bakidagi suvni to'kib tashlang. Ushbu texnik ko'rsatmalarga rioya qilish qishda teleskopik bomli forkliftlarning eskirishini samarali ravishda kamaytirishi, qurilish xavfsizligi va jihozlarning barqarorligini ta'minlashi mumkin va ayniqsa, tog'-kon sanoati, infratuzilma va boshqa shunga o'xshash stsenariylarda uzluksiz qishki operatsiyalar uchun javob beradi.